Z linii produkcyjnej fabryki Saarlouis w Niemczech zjechał pierwszy egzemplarz nowego Forda Focusa RS.

Sercem wersji RS jest specjalnie opracowana, turbodoładowana wersja 2,5-litrowego 5-cylindrowego silnika Duratec. Ten zmodyfikowany zespół napędowy produkuje imponujące 300 KM mocy i 440 Nm momentu obrotowego, co zapewnia doskonały stosunek mocy do masy. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h potrwa zaledwie 5,9 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 263 km/h.

Tak znaczne zwiększenie osiągów nie jest wyłącznie wynikiem modyfikacji układu sterowania pracą silnika czy zmiany ciśnienia doładowania: począwszy od bloku 2,5-litrowego silnika Duratec, inżynierowie zespołu Ford RS opracowali specjalne wałki rozrządu, zmienioną głowicę cylindrów i uszczelkę oraz zmodyfikowany układ dolotowy i kolektory przeznaczone specjalnie dla tego pojazdu.

Ford Focus RS pojawi się w sprzedaży w marcu tego roku na rynkach ponad 20 europejskich państw. Przewiduje się, iż największym powodzeniem nowy Focus będzie cieszył się w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii.